Jornal Internacional Espanhol

Ni Audi ni CUPRA, la gallina de los huevos de oro del Grupo Volkswagen es este eléctrico de más de 100.000 ?

No es ningún secreto que Volkswagen atraviesa tiempos complicados, reconocido públicamente por el CEO de la marca, Thomas Schäfer. Pero no todas las marcas corren la misma suerte y, de hecho, son varias las que viven un momento dulce en cuanto a ventas. Una de ellas es CUPRA y la otra es Porsche, que ha encontrado un filón en su coche eléctrico, el Taycan. Cuando la marca alemana presentó el Cayenne a principios de siglo, los más puristas se echaron las manos a la cabeza. El SUV era poco menos que una herejía, pero acabó resultando un éxito absoluto que llenó las (por entonces) maltrechas arcas de Porsche. [articles:72533] Con el Taycan ha pasado algo similar. La idea de un Porsche totalmente eléctrico no parecía encajar en un primer momento, aunque el mismo Ferdinand Porsche creó el considerado primer coche híbrido de la historia (el Löhner-Porsche Semper Vivus). El tiempo ha demostrado que el Taycan fue una buena idea, y una muy rentable. La familia del Taycan comprende tres carrocer

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