Madrid tendrá pocos puntos de carga, pero todos ellos rápidos, en lugar de muchos y lentos
Madrid ha capitalizado un incontable número de titulares gracias a la celebración de la VEM (Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid). Esta ha obtenido un número récord de visitantes durante sus tres días de apertura al público (del 13 al 15 de septiembre). Sin embargo, en esta edición no sólo se han dejado ver las marcas más destacadas del panorama en cuanto a electrificación, sino que también se han dibujado importantes titulares de cara al futuro de la ciudad española. Desde el medio La Tribuna de Automoción han publicado las siguientes declaraciones de Lola Ortiz, directora general de Planificación e Infraestructuras de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid: “Tenemos que apostar por un modelo más similar al de la gasolinera, donde el cliente pueda ir a cargar su coche en 10 minutos o menos”. Sara Aegesen, secretaria de Estado de Energía, quizo enfatizar la disponibilidad de cargadores disponibles en España. El camino optado por Madrid: menos puntos de carga pero más rápidos Durante e
